Tausche Flughafen gegen Buslinie

Im vorangegangen Blogeintrag ging es um die Salzburger Berge und ihre Qualitäten als Hindernisse. Das betrifft natürlich auch den Luftverkehr und bringt mit sich, dass zum Beispiel Anflüge auf den Flughafen Salzburg bei vielen Wetterlagen nur von Norden her möglich sind: Über die deutsche Gemeinde Freilassing hinweg, wo speziell an manchen Wochenenden im Winter die Belastung zweifellos erheblich ist.

Das Problem gibt’s natürlich auch anderswo in Mitteleuropa. Aber Fluglärm von einem österreichischen Flughafen über Deutschland? Das kann nicht sein, meinte Dr. Peter Ramsauer von der bayerischen CSU. Und drohte vor der Bundestagswahl 2013 in seiner Funktion als Verkehrsminister damit, Überflüge unter 7000 Fuß (ca. 2100 Meter) zu untersagen, was de facto das Aus für den Verkehrsflughafen Salzburg bedeuten würde.

Ob ein Zusammenhang dazu besteht, dass der Salzburger Bürgermeister Heinz Schaden (SPÖ) Ende 2013 mit drei Tagen Vorwarnzeit die Buslinie 24 zwischen Salzburg und Freilassing einstellen ließ: Wer weiß das schon.

Inzwischen ist der Lärm – nicht in der Luft, aber am Boden – weitgehend verebbt. Man hat an den An- und Abflugverfahren gefeilt. Die Linie 24 soll bald wieder fahren. Bei der Bundestagswahl wurde die CDU/CSU stärkste politische Kraft. Ramsauer erhielt in seinem Wahlkreis Freilassing die Mehrheit der Stimmen und ruderte zurück. Sein Ministerium musste er abgeben.

Und wenn ich mal wieder unterwegs bin zu einem Trainingseinsatz am Simulatorzentrum in Berlin – unterwegs in die deutsche Hauptstadt in einem mit deutscher Beteiligung gebauten Airbus der zweitgrößten deutschen Airline: Dann kann ich zuschauen, wie sich das Flugzeug gleich nach dem Start in eine steile Rechtskurve legt, um den deutschen Luftraum nicht zu berühren.

Ich spitze die Ohren und schätze nach vorsichtiger, akustischer Analyse, dass mindestens die Hälfte der Passagiere deutscher Herkunft ist. Und denke mir dann als Deutscher in Österreich, dass es wirklich noch ein weiter Weg bis nach Europa ist.

Quellen: Süddeutsche Zeitung, Salzburger Nachrichten, Der Standard, BGLand24.de, www.fluglaermschutz.de, www.aero.de, www.airliners.de

Zuerst veröffentlicht am 15.06.2014

Bei Landeanflüge auf Salzburg von Süden sind möglich – aber die Topographie bringt Einschränkungen mit sich.

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